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廈門獵頭推薦:CEO應(yīng)該何時(shí)謝幕?
發(fā)布時(shí)間:2010.10.19 新聞來源:廈門獵頭網(wǎng)|廈門獵頭公司盛世德才卓越的人力資源服務(wù) 瀏覽次數(shù):
 
特里 萊希爵士(Sir Terry Leahy)在輝煌時(shí)刻從特易購(Tesco)急流勇退。事業(yè)處于歷史谷底的迪德簡 蒂亞姆(Tidjane Thiam)仍在保誠(Prudential)苦苦堅(jiān)持。好斗的英航(British Airways)首席執(zhí)行官威利 沃爾什(Willie Walsh)和英國石油(BP)的唐熙華(Tony Hayward)——或許像李爾王(King Lear)一樣,他們受到的懲罰過重——也承受著壓力。那么,首席執(zhí)行官應(yīng)該何時(shí)謝幕呢?

無論是擴(kuò)張還是其它什么戰(zhàn)略,未能實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo),足以立即招來免職通知:可憐的蒂亞姆。與糟糕的計(jì)劃扯上關(guān)系的CEO只有(通常也會(huì)如此)迅速拿出一項(xiàng)成功的備選方案,才能證明自己有資格繼續(xù)留任。否則,就該輸入新鮮血液了。

那些接手一個(gè)爛攤子、或在任內(nèi)抵制危機(jī)的CEO們,可以要求股東再寬容一些。如果沃爾什能戰(zhàn)勝工會(huì),同時(shí)又不必拆分英航——誠然,這個(gè)要求有些離譜——他就能全身而退,盡管短時(shí)期內(nèi)不得人心,但終會(huì)在史冊(cè)中獲得贊譽(yù)。他的直接獎(jiǎng)勵(lì)是:挪出位置,在英航與伊比利亞航空公司(Iberia)合并后的公司內(nèi)擔(dān)任某個(gè)不那么繁重的職位,再也不必直接面對(duì)工人代表了。

美國總統(tǒng)巴拉克 奧巴馬(Barack Obama)多么希望能立即解雇唐熙華。但奧巴馬從未管理過公司,在這個(gè)問題上,他是錯(cuò)的。唐熙華一直在管理公司,作為CEO,他保證了應(yīng)對(duì)危機(jī)所需要的連續(xù)性,并在墨西哥灣漏油災(zāi)難中成了奧巴馬的“出氣筒”。英國石油把清除漏油失敗、無止境的花費(fèi)、與華盛頓方面的較量等等一切問題的責(zé)任都?xì)w到唐熙華一個(gè)人頭上,同時(shí)瘋狂地尋找其繼任者。

接下來,一旦漏油清理干凈,損失計(jì)算清楚,政治狂熱消退,就會(huì)讓他污點(diǎn)纏身地下臺(tái),同時(shí)一位沒有道德污點(diǎn)的繼任者將搬進(jìn)CEO辦公室。繼任者的人選很多,至少會(huì)讓獵頭們忙上一段時(shí)間的。
 
 
 
 
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